Как подготовить транспортное средство к холодному сезону, чтобы капитан «не оставил Вас за бортом»
При преобладании плохих погодных условий, необходимо надлежаще подготовить транспортное средство к переправе. Каждое транспортное средство должно иметь крепежные петли и соответствовать правилам, представленным Агентством морской и береговой охраны по регламенту за номером MGN 418 (M). Если транспортное средство надлежащим образом не подготовлено, возникает большая угроза, что работники парома Ваше транспортное средство не примут на паром.
Транспортные средства без крепежных петель могут быть не приняты на паром
Когда погодные условия плохие, ненадлежаще подготовленные к погрузке на судно транспортные средства могут остаться «за бортом». Если перевозчикам для перевозки грузов приходится пользоваться паромами, мы напоминаем обеспечить транспортные средства петлями (крепежными точками).
Иметь подготовленные крепежные петли особо важно, так как при плохих погодных условиях ни одна паромная компания не примет неподготовленное транспортное средство. Петли нужны для того, чтобы транспортное средство можно было надлежаще прикрепить и защититься от страховых случаев. Бывают случаи, некогда негодно подготовленное транспортное средство причиняет ущерб рядом поставленным транспортным средствам и грузам. Тогда ждут неприятные и длительные процессы по подготовке документов, подсчету ущерба, поиска виноватых и т.д.
Необходимо соблюдать правила безопасности
Стремясь избежать таких ситуаций, все пароходные компании должны соблюдать правила, регламентирующие крепление грузов при переправе по морю, которые представлены Агентством морской и береговой охраны по регламенту за номером MGN 418 (M).
Опасные погодные условия, требующие дополнительной подготовки, начинаются осенью и могут длиться до поздней весны. Своих клиентов всегда предупреждаем о требованиях и напоминаем, чтобы позаботились необходимыми мерами безопасности. Без надлежащего обеспечения правил, груз на паром не пропускается. Однако, не все перевозчики спешат крепить петли, поэтому ежегодно бывают ситуации, когда транспортные средства не принимаются на паром. В таком случае, все понесенные убытки являются ответственностью перевозчика, так как он, зная все процедуры, надлежаще не подготовил свое транспортное средство к переправе.
В случае беды – протянем руку помощи
Бывают случаи, когда о крепежных петлях вспоминают, только въехав в порт. Тогда перевозчики спешат искать предприятия, которые могли бы подготовить транспортное средство для крепления петлями. Важно не забывать, что чаще всего заграницей цены на сервис и ремонт в несколько раз больше, поэтому расходы по перевозке груза могут очень вырасти. Не раз спасали перевозчиков в таких ситуациях: помогали найти предприятие, которое, прибыв в порт, крепить петли на транспортные средства. Хотя всегда помогаем найти дешевые варианты, желая не переплачивать и не переживать ненужный стресс, а также доставить груз вовремя, советуем позаботиться петлями заранее.
Важно: Все транспортные средства, чья длина от 9-ти метро должны иметь не менее четырех петель на каждой стороне. Также нужны две дополнительные точки крепления впереди тягача.